Audi A5-ga jätkab Audi oma edulugu keskklassi segmendis: kolmkümmend aastat pärast esimese Audi A4 turuletoomist kannab uusim põlvkond nüüd Audi A5 nime. Audi A5 Sedaan
Škoda Octavia G-TEC CNG
Elegantne välimus, ohtralt varustust, erakordne ruumikus, laialdased ühenduvusvõimalused ning keskkonnasõbralik jõuallikas – seda kõike pakub Škoda Octavia G-TEC. Octavia G-TEC-i jõuallikaks on neljasilindriline 1,5-liitrise töömahuga
Škoda Citigo e iV
Citigoe iV on ŠKODA esimene täiselektriline seeriaauto. Kui Citigoe iV kapott avada, leiab selle alt esirattaid käitava 61 kW võimsusega elektrimootori. Süsteemi teise osa moodustab 36,8 kWh
Audi A6
Ei ole vahet, kas tegu on digitaliseerimise, mugavuse või sportlikkusega – elegantse vormiga Audi A6 on multitalent luksusklassi autode seas. Teravate servade ja silmatorkavate joontega
Škoda ajalugu 1936 – 1945.
Selleks, et täita luksusauto Superbi ning odavama Rapidi vahelist tühimikku tutvustati 1936. aastal uut Škoda automudelit. Mudeli nimeks sai Favoriit. Esialgu sai uus mudel 1802 cm3
Škoda Kamiq
Linnamaasturite ikka veel kasvavas segmendis ühendab Škoda kamiq täiuslikult linnamaasturi hüved – suurem kliirens ja kõrgem isteasend – kompaktauto sõiduomadustega. Kamiqi esiosas domineerib lai topeltribidega